+7 (977) 850-57-67
Подписка
Кейсы
О компании
Грузоперевозки

«Прямой рейс» — сайт с нуля для нового транспортного агентства

Транспортное агентство «Прямой рейс» организует межрегиональные грузоперевозки по России — сборные, генеральные, температурные и паллетированные грузы. Своего сайта у компании не было вообще: агентство только начинало работу.

СтруктураДизайнРазработка
Главная страница сайта «Прямой рейс» — hero-блок с картой России
Статус на сегодня: сайт запущен, лицензия на транспортно-экспедиционную деятельность получена. Рекламу пока не запускали — старт зависит от бюджета, а не от готовности сайта.

С чем клиент пришёл в GatitoPrime

КомпанияТранспортное агентство «Прямой рейс», ИП Ляшев Александр Сергеевич
УслугаОрганизация межрегиональных грузоперевозок по России через проверенных партнёров-перевозчиков
Типы грузаСборные (LTL), генеральные, температурные, паллетированные
ГеографияСанкт-Петербург и крупные города России — Москва, Казань, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Новосибирск, Владивосток
АудиторияМалый и средний бизнес, грузоотправители

Сайта у компании не было вообще — это семейный старт: один из клиентов уже много лет сам занимается грузоперевозками и решил попробовать выстроить вокруг этого отдельное агентство.

Сделали сайт — и почти сразу после этого вступил в силу закон, обязывающий получать лицензию на транспортно-экспедиционную деятельность. Запуск рекламы пришлось отложить: сначала нужно было закрыть лицензирование, а не гнать трафик на площадку, которая юридически не готова его принимать.

Лицензия получена. Сайт полностью готов к рекламе — запуск теперь вопрос бюджета, а не готовности.

Исследование и структура

В грузоперевозках у посетителя один главный вопрос: подходит ли этот перевозчик под мой груз и сколько это будет стоить. Структуру сайта строили вокруг ответа на него, а не вокруг рассказа о компании.

Одно целевое действие

Расчёт стоимости — главный CTA на каждом экране. Всё остальное (типы груза, требования к транспорту, этапы работы) подводит к нему, а не отвлекает на себя.

Сегментация по типу груза

Вместо общего каталога услуг — явное разделение на сборные, генеральные, температурные и паллетированные грузы, чтобы посетитель сразу понимал, его ли это перевозчик, ещё до звонка.

Требования к транспорту — как фильтр заявок

Отдельный блок про то, каким должен быть кузов и документы (соответствие грузу, оснащение, чистота, полный пакет разрешительных документов) — снимает часть нецелевых обращений ещё на этапе сайта, до звонка менеджеру.

Сборные грузы (LTL)Генеральные грузыТемпературные грузыПаллетированные грузы

Дизайн

Тёмный фон и спокойный голубой акцент — без кричащих обещаний, ближе к техничному B2B-сервису, чем к рекламной листовке.

  • Карта России с точкой отправления в hero — географию и радиус работы видно сразу, без чтения текста.
  • Ночная трасса с фурой вместо стоковой абстракции — ощущение движения груза, а не иллюстрация «про перевозки вообще».
  • Процесс в 4 шага (расчёт → подготовка → отправка → получение) — снимает главный вопрос новых клиентов: «а как это вообще происходит».
  • Карточки типов груза и требований к транспорту с иконками — быстрый самостоятельный отбор без звонка.
Блок «Какие грузы мы перевозим» на сайте «Прямой рейс»
Разработка — Tilda.

Калькулятор расчёта стоимости, форма обратного звонка и прямые ссылки на WhatsApp и Telegram в шапке — чтобы грузоотправитель мог быстро получить расчёт удобным ему способом, а не только через форму.

Tilda Калькулятор стоимости WhatsApp / Telegram Адаптив

Продвижение и результаты

Рекламу пока не запускали: сразу после сборки сайта вступил в силу закон о лицензировании транспортно-экспедиционной деятельности, и приоритетом стало получение лицензии, а не трафик. Цифр по рекламе на этом этапе честно нет — вот что есть по факту:

Сайт запущен и полностью готов принимать заявки и рекламный трафик.
Лицензия на транспортно-экспедиционную деятельность получена — юридическое ограничение снято.
Запуск Яндекс Директа — следующий шаг, как только на него появится бюджет.

Что дальше по проекту

01Запустить Яндекс Директ, как только появится бюджет на рекламу.
02Добавить отдельные посадочные страницы под конкретные направления и типы груза.
03Собрать первые данные по рекламе и уже на их основе оптимизировать кампанию.
Made on
Tilda